7月1日，滬蘇通長江大橋正式通車。這座舉世矚目的超級(jí)工程，其關(guān)鍵承重部位所需的5.6萬余噸高級(jí)別橋梁鋼板全部由舞陽鋼鐵公司供貨。
橋梁被喻為土木工程“皇冠上的明珠”。滬蘇通長江大橋，以1092米的跨度震撼世界，屬世界最大跨徑的公鐵兩用斜拉橋，當(dāng)之無愧的成為建黨99周年以來我國又一座具有里程碑意義的大橋。該橋的投用對(duì)推動(dòng)長三角區(qū)域一體化發(fā)展等具有重要戰(zhàn)略意義。
舞陽鋼鐵公司堅(jiān)定特鋼路線，以“產(chǎn)品”和“市場(chǎng)”為主題，持續(xù)不斷推進(jìn)“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”再優(yōu)化。針對(duì)該項(xiàng)目關(guān)鍵部位對(duì)材料強(qiáng)度、韌性、焊接性等的特殊需求，與業(yè)主、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位深度對(duì)接，組成小微團(tuán)隊(duì)進(jìn)行攻關(guān)，攻破了超低的屈強(qiáng)比和超嚴(yán)的板形控制等近10項(xiàng)技術(shù)瓶頸，為該項(xiàng)目“量身定制”高端的低屈強(qiáng)比TMCP型Q370q鋼板，舞陽鋼鐵產(chǎn)品各項(xiàng)性能全部優(yōu)于客戶要求，深受客戶青睞，一舉贏得了大橋關(guān)鍵部位所需特鋼的全部供貨權(quán)。
面對(duì)客戶信任，舞陽鋼鐵項(xiàng)目部“滬蘇通長江大橋小微團(tuán)隊(duì)”不負(fù)重托，創(chuàng)新生產(chǎn)工藝，優(yōu)化生產(chǎn)流程，比客戶要求的交貨時(shí)間提前交付。舞陽鋼鐵公司技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)密切關(guān)注客戶使用過程，把技術(shù)、服務(wù)送到客戶加工、安裝現(xiàn)場(chǎng)，贏得了良好的市場(chǎng)聲譽(yù)。
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