提起袁國勇，維修廠新建煉鋼維修車間主任梁朝光贊不絕口。32歲的組長帶領40多個兄弟，解決了一號電爐、轉爐區設備運行維護中的各種問題，解決了每一個問題，不僅保證了轉爐、精煉爐及輔助機械設備的順利運行，生產效率高、穩定，還節約了各種維修和生產成本，最高可達300萬元。是什么樣的優秀品質讓這位年輕的班長達到了平凡工作的極致？
我們是來他的小組調查的。各位，我一句話就評論他。有人說他“愛操心”，有人說他“能吃苦”，有人說他“愿意動腦筋”。
首先，郭勇的“愛操心”。班上的同事說，他的手機24小時沒有關機，現場設備出現緊急情況，無論白天黑夜都能找到他。半夜里，他擔心自己聽不到班上有人打來的電話。他總是把手機鈴聲調到最大加震動提示，放在床頭柜上。晚上有電話時，為了不吵醒孩子和妻子，他會立即按鍵，跑到浴室聽電話。如果要求他在現場解決問題，他總是很快到達生產現場。
今年2月，轉爐爐襯到期需要更換，同時更換轉爐活動罩和煙道固定段。這是舞陽鋼鐵自己的維修人員首次完成轉爐設備的維修任務。這項任務主要由袁國勇帶隊承擔。接到任務后，他提前幾周開始編制施工方案和網絡施工圖。維修開始后，他全天24小時關注維修現場，確保施工安全，保證工程進度，監督施工質量，積極幫助解決現場遇到的各種問題。在8天的檢修中，他一次也沒回家。當他昏昏欲睡時，他會在休息室斜視一會兒。當他醒來時，他會跑到現場看看是否有什么問題需要解決。吃飯也是要在崗位上隨便處理一點。這期間，領導擔心他受不了，勸他回去休息。他說他不能安心休息，不能回去睡覺去修理工地上的大攤位。最好呆在工地上，頭腦要堅定。他不僅是指揮官，而且還是現場的戰斗人員。雖然他是個裝配工，但由于維修工作量大，工作量少，他會出現在需要他的地方。憑借過硬的專業技術和豐富的工作經驗，他與同事一起解決了檢修過程中的問題，最終確保了轉爐檢修任務的順利完成。
“火車只有靠車頭箱才能開得快”。他的維修隊以“能打硬仗，善于打硬仗”而聞名。保證維修準時率100%，維修質量合格率100%，維修優良率97%以上。這個年輕的組長的成就與他吃苦的精神是分不開的。維修現場工作環境差，溫度高，粉塵多，噪音大，特別是在轉爐附近維修時，最好能在現場停留5分鐘，出汗后立即蒸發。有一次，在焊接煙幕罩時，他肩上的衣服被燒了。當時，因為現場溫度高，他不知道。后來，疼痛難忍，他發現自己的皮膚已經燒傷。每次遇到苦、臟、累的工作，他總是對兄弟們說：“讓我先體驗一下。怎么樣？”他從不強迫班子成員做他們想做的事。他總是以身作則，率先垂范。無聲的行動給了我們很多鼓勵。我們大家都欽佩他的苦難精神。跟著他，我們會被說服的。
班上的兄弟們說，我們的班長不僅“愛操心”而且“能吃苦”，最重要的是他愛動腦筋。
轉爐是公司降低生產成本、提高競爭力的重要設備。自2012年投入使用以來，該設備的一些不合理部件逐漸出現。轉爐出鐵口由液壓缸驅動的滑板控制。由于轉爐360°旋轉的特殊性，爐體的各種能源介質管道必須從兩側耳軸進入，并通過旋轉接頭與外部管網連接。巧合的是，滑板油缸的液壓油也從傳動側耳軸進入，沿爐體半圓從支承環底部到達油缸。由于生產過程中爐體溫度高，管內液壓油受熱變稀。如果液壓油太薄，會嚴重影響油缸的動力效果，導致滑板松合；如果溫度升高，還會造成液壓缸內密封損壞和漏油，只能被迫停產。在嚴峻的形勢下，非正常生產中斷的負面影響和后果十分嚴重，有必要對其進行改革。知道這一點，去年4月，袁國勇主動承擔起重擔。由于缺少相關圖紙，他忍受了轉爐本體的高溫，在滑板液壓管路處測量了尺寸，繪制了改造所需圖紙。在現場調查分析的基礎上，提出了制作滑板液壓管路水冷裝置的建議。改造后油溫正常，油缸油封保護良好，減少了熱停次數，大大降低了維修成本和勞動強度，還節約了氧氣、氮氣、氬氣等能源介質，每年可節約資金30多萬元。
轉爐滑板機構液壓管路改造取得的成績，增強了袁國勇對轉爐設備改造的信心，也為一系列不合理的轉爐設備改造拉開了序幕。在鋼水從轉爐進入鋼包輸送到精煉爐的過程中，由于鋼水溫度遠高于環境溫度，會損失大量熱量，導致鋼水溫度降低。鋼水精煉不僅消耗電能，而且延長了精煉時間。去年12月，第二煉鋼有限公司提出了鋼包加保溫罩的施工方案和圖紙。在第一臺鋼包軋蓋裝置投入生產和試用時，由于旋轉件的尺寸問題，沒有達到預期的效果。袁國勇和第二煉鋼技術員一起重新繪制了鋼包尺寸圖，并改變了鋼包蓋的旋轉機構。根據新圖紙，封蓋裝置的使用效果非常理想。鋼包加保溫罩后，轉爐至精煉爐的鋼水熱損失大大降低。在不提高轉爐出鋼溫度和添加保溫材料的情況下，鋼水進入精煉爐的溫度明顯提高。這不僅加快了煉化生產速度，而且降低了煉化電耗。通過生產對比，鋼包加保溫罩后，每噸鋼的成本平均可降低2元。
在轉移爐生產中，由于槍桿上粘有太厚的爐渣，氧氣槍不能正常使用，因此每天要更換4-5支氧氣槍。這不僅增加了維修人員的工作量，而且嚴重影響了生產的順利進行。袁國勇發現，由于刮渣機底座松動，無法有效刮渣，導致兩臺刮渣機間隙過大。今年7月初，根據他提出的改造方案，該班工作人員對刮渣機底座和橫梁進行了改造，增加了底座強度，將刮渣機的兩臺刮渣機調整到合理有效的刮渣位置。改造后，氧槍粘渣得到有效控制，延長了氧氣槍使用周期。
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