正在建設中的鄭州黃河公鐵兩用橋橫跨黃河，使用的是共同的特大橋梁。這座橋不僅創造了世界上最大型橋梁通行速度的新紀錄，并且在頂推的跨度和總長度及重量方面都創造出了新的記錄。尤其在主橋梁的設計和制造中更體現了超高的技術水平。黃河公鐵兩用橋上通過的每一趟列車都對其抗疲勞強度是一個極大的考驗。為使得橋梁不變形，車輛經過不用減速，因而工程設計方使用舞陽鋼鐵有限公司生產的優質橋梁板Q370qE來制作大橋的橋梁。在此基礎上，大橋可達到
抗八級地震，結構更堅固的性能。
河鋼舞鋼所產的橋梁板憑借其優異的質量受到用戶的廣泛“點贊”，平潭海峽公鐵兩用大橋-------中國第一座公鐵兩用跨海大橋，以及蘇通大橋等40多個國家重點工程均有使用舞陽鋼板。在國際上，美國舊金山大橋，加州大橋也都大量使用了我公司所產鋼板。
世界橋梁界流行著這樣一句話：世界橋梁建設20世紀70年代以前看歐美，90年代看日本，21世紀看中國。目前，“中國橋梁”，已經成為中國的一張彰顯綜合國力的重要特征。同時河鋼舞鋼橋梁板以優異的質量享譽中華，名揚世界。舞陽鋼廠研發了多種規格的橋梁結構用鋼板。目前，公司已累計向市場供應優質橋梁結構用鋼板近100萬噸，為國家橋梁基礎建設作出了重要貢獻
平潭海峽公鐵兩用大橋被認為是世界上難度最大的海峽大橋。憑借優異的質量優勢，舞鋼簽署了中國首批公共鐵兩用跨海大橋 —— 平潭海峽公共鐵兩用大橋 5.5萬噸高級別橋梁板合同
在港珠澳大橋的建設中，舞陽鋼鐵公司銷售部為其提供了四萬多噸高品質寬厚板。憑借其獨特的品牌優勢，出色的產品質量和優質的售后服務。河鋼 舞鋼繼續脫穎而出。
河鋼 舞鋼為云寶黃河 大橋提供了超過2,000噸的優質高級別耐候橋梁板，用戶對其贊賞不斷。
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